開工即決戰 起步即沖刺 —— 九江市新建快速路二期項目涉鐵段地質勘察穩步推進

近日，公司勘測院經過數日的施工方案匯報與現場踏勘，順利征得負責現場武九鐵路段安全的橋工段廬山站車間同意，正式進入鐵路管轄范圍，開展為期五天的地質勘察施工作業。公司勘測院副院長劉金星、總工程師孫紅波赴九江項目現場全程監督、指導。?

該路段由于勘察孔位較多，且鐵路附近施工風險高，在開工前期，勘測院項目負責人紀旭紅及相關技術員、安全員就本工程節點的施工技術標準和安全生產要求，為現場施工人員作了具體說明。劉金星就項目現場工作提出具體要求：本項目勘察點大多在鐵路橋墩兩側，鐵路設施較多、空中及地下管線復雜，施工前要進行人工挖孔排查；架空輸電線附近，鉆機塔具外側邊緣與架空輸電線路邊線之間，要按相關規定保持安全距離；橋墩柵欄內雜草茂盛，駐現場人員要筑牢安全防范意識，嚴禁現場人員吸煙及出現明火的情況，設備附近消防設施等要確保正常使用；該段地形地貌復雜，尤其是地質與地下水情況不明，土洞及溶洞發育強烈，勘探技術員要充分重視現場鉆探質量、地層準確劃分、原位測試及試驗數據精度等。?本項目涉鐵段節點作業時間緊迫、項目復雜，劉金星要求現場管理人員始終保持高度的注意力，不斷提高安全質量意識，多觀察、多提醒，時刻做好現場安全的檢查，按時、保質、保量的完成涉鐵段勘察任務，為九江市新建快速路二期項目地質勘察的穩步推進打下堅實基礎。?