該項目位于湖北省荊州，項目打破過江通道瓶頸，構建由高速公路、普通公路、鐵路、市政工程（市政道路和城市輕軌）組成的布局合理、功能完善、暢通高效的過江通道布局。

該項目規劃總面積約585平方公里，包括通州區三余鎮和如東縣大豫鎮部分區域。 其中陸域部分292平方公里，包括通州區三余鎮全境、原通州濱海新區、如東縣大豫鎮閘東村、東港村、東凌社區、東安科技園區以及東安閘內部分圍墾區域（如泰運河以南部分）；海域部分0米線以上灘涂面積約293平方公里，主要包括腰沙-冷家沙海域。規劃控制總面積約820平方公里。

該項目位于江蘇省泰州市，規劃通過情景測試等創新方法，切實指導泰州市區公共客運交通發展特別是公共客運交通場站建設，真正把“公交優先”尤其是“公交場站用地優先”落實到位，改善城市交通運行環境、保障城市社會經濟可持續發展。

優化城市生態環境，實現城市的可持續發展；為規劃管理部門審批提供行政依據；對沿線土地開發和建設具有指導意義。

規劃范圍：長江流經安徽的401公里干流，包括馬鞍山、蕪湖、銅陵、池州、安慶和巢湖六市。規劃基準年為2010年，規劃期為2011-2030年。 近期為2011-2015年，遠期為2016-2030年，遠景展望至2050年。

項目地點：蕪湖